• Téma: Cyklistika jinde

Kodaň

Nejezdíme na kole, protože to máme blízko. Jezdíme na kole, protože to je rychlé, levné a bezpečné.

Nejlepším městem k životu na světě je prý Kodaň. O prvenství obvykle soutěží s Vídní a na paty jim vytrvale šlape Curych.  „Neznáme moc lidí, kteří se bez auta neobjedou,“ říká Pavla a její slova potvrzují statistiky. Podle údajů z roku 2018 je v Kodani registrováno 120 tisíc aut (pro srovnání – v podobně lidnaté Praze jich je téměř desetkrát víc). Za pravidelné cyklisty, kteří každodenně či většinu dní v týdnu dojíždějí do práce či školy, se pak označují dvě třetiny obyvatel dánské metropole, přičemž k tomu využívají na 657 tisíc bicyklů. Toto číslo se sice před pandemií velmi mírně snížilo, ale na vině nebyl nárůst automobilové dopravy, ale fakt, že v roce 2019 byla spuštěna nová okružní linka metra¹.

Nicméně na kole tu běžně jezdí i lidé ze vzdálenějších okrajů metropole i z okolních měst. Kupříkladu jeden z kolegů Pavly a Larse jezdí každý den do práce dvacet kilometrů tam a zase zpět, za každého počasí, po speciál-
ních cyklistických „dálnicích“. Celkem čtyři pruhy pro auta a autobusy tu po obou stranách lemuje cyklostezka, široká asi dva metry, na poměry Kodaně tedy celkem úzká (mají tu i cyklostezky široké přes pět metrů). Pro české oko mimořádně hustý proud cyklistů různého věku, v obleku nebo napůl v plavkách tady chvíli před devátou ráno míří do práce nebo na veřejnou plovárnu. V Kodani sice není moc kopců, zato tu ale duje silný vítr od oceánu, při němž je šlapání do pedálů podobně náročné, a část roku je velmi nepříjemné chladné počasí.¹

Návrat ke kolům pak nejenže učinil dopravu rychlejší, bezpečnější a levnější, ale měl i další efekty. Jednak vedl k celkovému zlepšení veřejného prostoru (z náměstí a dalších prostranství zmizela parkoviště) a vyčistil se vzduch, takže pobyt v ulicích je příjemnější, i když zrovna nikam nejedete. Studie ukazují, že vyšší čísla chodců a cyklistů v centru posilují lokální byznys – když projíždíte městem v autě a nemáte kde zaparkovat, jen tak na nákup se pravděpodobně nezastavíte. Naopak není nic jednoduššího než sesednout z kola.¹

1. Žít Kodaň • RESPEKT 17. 7. 2022[↩][↩][↩]