Svitavy a okolí
Alternativní formu veřejné dopravy spustil Pardubický kraj ve spolupráci s českým start-up CITYA. Ten už podobný projekt provozuje v Říčanech. Zájemcům si stačí do mobilu stáhnout chytrou aplikaci #ZkusBus, ve které si na pár kliknutí objednají a zaplatí minibus, který pro ně přijede zpravidla až k domu. Během prvních šesti týdnů, kdy cestující nemuseli za svezení platit, nová dodávka na Svitavsku přepravila v průměru 25 cestujících denně. Nyní jich vozí v průměru deset za den. Pardubický kraj je přesvědčen, že cestujících jezdí dost na to, aby se služba udržela i nadále. Měsíční náklady na zajištění této služby představují částku ve výši 150 tisíc korun.1
Moravská Třebová
Po vzoru Svitav chce stejný systém od 9/2024 zavést Moravská Třebová. Dosavadní pokus o MHD neměl dost cestujících V minulých letech si totiž radnice vyzkoušela, že klasická MHD nemá pro město velikosti Moravské Třebové smysl. Po dvou letech provozu se ukázalo, že páteřní linka po pevně vymezené trase vozí místo cestujících jen vzduch. Neúnosné náklady, které se vyšplhaly na téměř dva miliony korun ročně, MHD definitivně pohřbily.. V minulých letech si totiž radnice vyzkoušela, že klasická MHD nemá pro město velikosti Moravské Třebové smysl. Po dvou letech provozu se ukázalo, že páteřní linka po pevně vymezené trase vozí místo cestujících jen vzduch. Neúnosné náklady, které se vyšplhaly na téměř dva miliony korun ročně, MHD definitivně pohřbily. od jejího zrušení v prosinci 2020 zájem obyvatel o MHD přetrvával. Město se proto obrátilo na český start-up CITYA, který městům nabízí softwarové řešení, jež umožňuje nasadit mnohem efektivnější mikrobusy. Stačí, aby cestující v chytré aplikaci zadal odkud, kam a kdy chce odvézt, a aplikace ho navede na tzv. virtuální zastávku, odkud ho mikrobus přepraví. Díky chytrým algoritmům se trasa i provoz spojení upravuje v průběhu cesty, například přistoupením dalších cestujících s podobnou trasou. Ať už se jednalo o seniory nebo studenty. Nechtěli jsme však znovu kopírovat nefunkční model, ale zvolili jsme novou formu poptávkové dopravy, což z našeho pohledu představuje nejmodernější způsob veřejné dopravy, který si v obcích naší velikosti můžeme představit,“ řekl místostarosta Moravské Třebové Václav Dokoupil. Vedení města si od nového druhu chytré dopravy slibuje mnohem lepší obslužnost okrajových částí města. Virtuálních zastávek po městě bude bezmála sto. Rozmístěním zastávek uspokojíme až 80 procent veškerého obyvatelstva, v porovnání s předchozím modelem MHD jde o šedesátiprocentní nárůst. První dva týdny bude klimatizovaný osmimístný mikrobus pro zájemce jezdit zdarma, od října jedna jízda vyjde na 30 korun. Platba půjde uskutečnit výhradně přes staženou aplikaci. Docházková vzdálenost k bodu nástupu bude nanejvýš 300 metrů. Celkové roční rozpočtové náklady jsou odhadované na 1,5 milionu korun.2
Český brod a okolí
Od 8/2024 na Českobrodsku jezdí mikrobus na zavolání, ve kterém budou platit stejné jízdenky jako na vlak nebo autobus. Integrace takzvané poptávkové dopravy, která se nejvíce podobá taxislužbě, má podle kraje ušetřit peníze za obsluhu míst, která jsou pro provoz klasické autobusové linky málo vytížená, a obsloužit i obce, kam se zavádět veřejnou dopravu nevyplatí.34
Seniortaxi
Mnoho měst v ČR dotuje taxislužbu pro seniory
Letohrad
helptaxi – Help doprava nejen pro seniory – přes 120 jízd měsíčně, cena ca 10tis. měsíčně.56
- ▶ Minibusem na zavolání jezdí po zpoplatnění méně lidí, radní ho chtějí udržet – iDNES.cz[↩]
- Autobus na zavolání spustí další město, v Moravské Třebové MHD vozila vzduch – iDNES.cz[↩]
- Středočeský kraj spouští chytrou dopravu. Zatím ale bez chytrých funkcí – iDNES.cz[↩]
- Kraj vyzkouší autobusy na zavolání, cestující s Lítačkou svezou zdarma – iDNES.cz[↩]
- rozhovor se Starostou na ČRO z 19/3/2024: Na rekonstrukci „kulturáku“ Letohrad nešetřil. Starosta si ho nemůže vynachválit | Pardubice (rozhlas.cz)[↩]
- V Letohradě mají drahý kulturák, energetickou koncepci, zvětšenou školku a městem dotované taxi, spolky dotují přes lidi – slatinak.cz[↩]